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随车吊四大常见故障问题

作者:山西技鑫吊装工程有限责任公司发布日期:2021-01-30浏览次数:2

随车吊在日常使用的过程中主要进行物料的运输和产品的调转,随着随车吊的用工环境变差,运输的能耗变大。目前市场上的随车吊品牌鱼目混杂,种类繁多,许多企业的负责人在挑选随车吊的时候会陷入困境,我厂生产的随车吊规格标准,种类清晰,在我厂的新老员工努力下,生产出的产品远销各地,受到了很多企业的好评,但是近不少消费者反馈了随车吊的故障问题,为了方便企业的了解和后期维护, 太原通顺达吊装运输部为大家介绍一下随车吊四大常见故障问题。

一、随车起重机不工作 ,起重能力下降,明显达不到规定要求。

故障现象: 1、油泵不工作。首先要检查车辆的气压有没有6/7压,取力器电源开关及电磁阀是否通电.取力器气路是否通气.很多原因都是因为取力手柄未推到位,只需要把取力手柄推到位就可以解决;再就是取力箱内齿轮出现破坏,这个比较麻烦,需要检修取力箱;取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传动套 出现破坏,必须更换传动套;油泵烧死,必须更换油泵。2、油泵工作,吊机速度时慢时快。油箱油液不足,要加足液压油;滤油器堵死,需要清洗滤油器。

二、液压系统压力太低。系统出现泄漏,检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏;溢流阀压力调得过低,检查溢流阀调定压力/17.5Mpa 。不允许超调)如果溢流阀失去调压作用时,应检修溢流阀和更换损坏的零件;油泵容积效率降低,需要更换油泵。


关键词:
 随着全球经济的飞速发展,国内吊装设备公司在经历几十年的快速增长之后,发展的基本模式、产业业态以及增长动力都已经今非昔比。吊装设备行业的基本面不仅发生了量的巨变,更是发生了质的飞跃,用过去的眼光去解读吊装设备行业已经更不上时代了。因此在“新常态”下,吊装设备市场也发生了翻天覆地的变化,吊装设备公司为了适应市场的变化,的扩大市场份额,都加大了对吊装带检验的重视力度。    众所周知,吊装带出厂前都要经过严格的检验步骤,这不仅仅是对客户负责,也是对吊装设备公司本身负责,坚决杜绝任何一件瑕疵品流入市场是每一个企业应该遵守的发展原则,究竟有哪些检验项目是吊装带必须要有的呢?1、首检。首检内容包括:产品的名称,规格,长度,形状,数量,以及客户对产品的特殊要求等进行初步检查。检验方法:包装前,核对产品类型、规格、重量、宽度、长度以及客户的特殊要求,包装开始,检查包装方式及规格、纸箱规格、带身标识、装箱数量等。2、巡检。巡检是对初检进行进一步的检验,是对首检的项目进行更加细致的确认。包括产品的宽度厚度,也可能对首检没有涉及到的项目进行细致的检验.    巡检为抽样检验,根据批量按吊装带执行标准进行检验,如有不符合之处,要做详细记录并进行改进,巡检是在首检的基础上进行的,也是对首检的再次审核与检验。    检验方法:包装过程,核对产品类型、规格、重量、宽度、长度以及客户的特殊要求,包装开始,检查包装方式是否符合客户要求及规格、纸箱规格、带身标识、装箱数量是否正确等。 “新常态”下,吊装设备公司要想在市场上站稳脚步,就必须对客户负责,让客户在购买吊装带产品后没有后顾之忧。因此做好出厂前的吊装带检验,对于维护健康的企业品牌形象,增加客户对企业的信任度相当重要。行业内的吊装设备公司都应该积极遵守这个规则,打造健康向上的行业氛围。 产品展示 产品展示 产品展示 产品展示 产品展示 产品展示 产品展示 产品展示 产品展示 产品展示